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发布时间:2020-08-30 21:55:22
润滑***
在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。
在运行以前,在行星减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须安装位置。
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减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。
3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
减速机的使用与***
一、 减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。
二、 使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。
三、 拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。
四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。
减速机磨合过程中出现的问题
润滑不良:由于新装配零件的配合间隙较小,以及由于装配等原因,光滑的油(脂)不易在摩擦表面形成平均油膜以防止磨损。从而降低了润滑效率,形成了机械零件的早期异常磨损。在严重的情况下,摩擦表面划痕或咬合现象会形成很好的协调,导致问题的发生。
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